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代号022型,燃气轮机,航速45节,中国海军的高速护卫舰计划

对于海军舰艇来说,舰载武器是第二位的,世界上所有的战机和战舰等大型武器项目,动力水平和发动机功率是决定一切的。关于这一点,我国从上世纪50年代开始自行研制水面战舰的适合,就有了十分深刻的体验。

对于海军舰艇来说,舰载武器是第二位的,世界上所有的战机和战舰等大型武器项目,动力水平和发动机功率是决定一切的。关于这一点,我国从上世纪50年代开始自行研制水面战舰的适合,就有了十分深刻的体验。

代号022型,燃气轮机,航速45节,中国海军的高速护卫舰计划

建国初期,在上世纪50年代,我国从苏联引进技术和设备建造了4艘6601型火炮护卫舰,该舰原型是苏联的里加级01型火炮护卫舰,被西方称为“成都级”。6601型舰的满载排水量为1460吨,装有2台比较复杂的蒸汽轮机,最大航速高达28节,配备3门100毫米主炮,2门37毫米双联高炮,53-50型3联装533毫米口径鱼雷发射管一座。

6601型是新中国第一款自行建造的护卫舰,也是1960年代中国人民海军最先进的水面战斗舰艇之一。该级舰在1972年进行了一次大规模改装,拆掉了533反舰鱼雷发射器,安装了4枚上游一号反舰导弹发射架,摇身一变成为一艘导弹护卫舰。

在组装建造6601型护卫舰的同时,中国根据自行建造护卫舰获取的一点点经验,在1958年又提出了第一种自行研制的国产护卫舰计划。由于处于大跃进时期,该舰的性能极为逆天,要求使用当时国际上也刚刚面世的燃气轮机作为动力,设计航速高达45节,这要折合时速84公里,比当时的很多反舰鱼雷的速度还要快。

在1958年,是中国历史上的大跃进时期,我们全国的工作中都出现了严重的高指标、瞎指挥和浮夸风的混乱现象。我们军队和国防战线也不例外。例如空军提出了研制速度2.5马赫和升限25公里的双二五战斗机——东风-113。此时正在组装苏联里加级火炮护卫舰的中国海军,更是不甘落后,提出了这个最新型的高速护卫舰计划,其代号为022型(很碰巧与现在的22型导弹艇相同)

代号022型,燃气轮机,航速45节,中国海军的高速护卫舰计划

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新型022型高速护卫舰的设计性能指标极高,超过了当时世界上所有同类的舰艇,该舰的排水量为800吨,采用大功率燃气轮机作为动力,航速达到45节,舰载武器为2门100毫米舰炮,3门57毫米自动副炮,4座8联装反潜火箭发射器,以及雷达火控系统。由于燃气轮机、雷达火控、自动舰炮等一系列关键武器和设备都无法落实,这艘好高骛远的最新型护卫舰进行不下去,后来就被迫下马了。

于是,中国海军开始回过头来,踏踏实实地研制中国第一种国产护卫舰——65型护卫舰。中国的65型护卫舰是我国海军于上世纪60年代装备的一种火炮型护卫舰,也是新中国第一艘自行研制的护卫舰。

65型护卫舰舰的北约代号为“江南级”。主要作战任务是在东海和南海担任舰艇编队的护航警戒,在近海地区巡逻警戒和渔场监护,还可以用于参加两栖登陆及抗登陆作战,此外,该舰还具有布设水雷能力。65型护卫舰实际上是我国仿制苏联里加级的成都级01型护卫舰基础上降低标准研制的低档型号,其技术水平相当于第二次世界大战前期,欧美国家的轻型近海护卫舰。

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研制65型护卫舰的主要原因,是中国海军急需在南海进行水面作战的主力舰。我国在50年代末建造的4艘01型护卫舰,均在上海江南造船厂建造,在东海舰队服役,全部装备在海军护卫舰第18大队,主要作战区域为黄海和东海海域。

由于六七十年代我军不拥有海峡制海权,我们海军的军舰南北隔离,无法通过海峡。此时,我们海军南海舰队的力量非常薄弱,甚至没有中型以上的作战舰艇,只有一艘十分古老的护卫舰南宁号,该舰原为旧日本海军的丙型海防舰。

而当时的印度尼西亚海军甚至拥有一艘2万吨的巡洋舰,是由苏联援助的斯维尔德洛夫级巡洋舰,是二战后苏联第一种巡洋舰,也是最后一种传统的火炮巡洋舰。满载排水量16500吨。四座三联装12门152毫米57倍径B-38舰炮。六座双联装12门100毫米70倍径CW5-1型防空型全自动舰炮。

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经过系统的完整的研究,我们海军决定在广州造船厂建造65型护卫舰,计划共建造5艘,专供南海舰队使用。但由于广州造船厂的技术条件和积累都不足,此前只建造过木质的鱼雷快艇、小型的55甲炮艇。海军决定首舰由上海江南造船厂建造,由广船派员赴上海江南造船厂全程学习首舰的建造过程,然后再由上海方面帮助广州造船厂建造后续的4艘65型护卫舰,可在南海舰队交付。广州造船厂只承担舰体结构制造和总装任务,由上海方面提供所有能够用火车运输的成套部件,并提供人员培训和工艺装备。

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图片:上世纪80年代初期,我人民海军的65型护卫舰501下关舰,在南海海域与美国海军的诺克斯级护卫舰DE1074哈罗德.霍尔特号对峙的情景。海军501下关舰于1965年11月在广州造船厂开工,1966年12月下水,1967年6月服役于南海舰队。

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由于当时中国还不能自行设计生产全新的100毫米舰炮,只好用从岸防阵地拆卸了苏联援助的V-34型56倍径100毫米岸防炮,改造为65型护卫舰的舰用主炮。该舰的主炮采用一前二后的布置方式,因为向后方的舰炮火力较强,所以有些海军官兵私下称65型护卫舰为“逃跑舰”,其意思是在转身逃跑的时候,才能发扬最大火力。65型护卫舰的副炮为4座双联37毫米高炮,另有2挺14.5毫米双联高射机枪。该舰的反潜火力比较强,包括2座64式250毫米火箭式深弹5管发射器。4座大型432毫米深弹发射器,配弹6枚。还有2条深水炸弹和水雷投掷轨道。

由于我国的技术基础比较薄弱,65型护卫舰适航和作战性能都比苏联里加级护卫舰大幅度下降,其性能非常一般。65型护卫舰的排水量为1250吨,由于没有合适的国产大功率蒸汽轮机发,65型护卫舰采用了民用的9E DZ43/67柴油机组,这是首台国产的高速商用柴油发动机,曾经安装在长江高速客轮上,但是单机动力仅3300匹马力,两台主机的总功率仅有6600马力,导致65型护卫舰的设计航速只有20.5节,最大航速仅为21.5节。而同样是1200吨级的护卫舰,苏联里加级以及中国的01型成都级护卫舰,采用了2台ТБ-9型蒸汽轮机,其总功率高达20000马力,足足是65型护卫舰的三倍多,航速超过了28节。

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经过60年的不懈努力,目前广船已经成为中国最大的军用造船厂之一,产量最多的军舰是054A型导弹护卫舰。中国已经成为世界第一护卫舰大国。中国海军已经淘汰了老式护卫舰,拥有30艘054/054A型远洋护卫舰和近50艘056型近海护卫舰。

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作者: admin

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