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雷军亲自带队,小米下场造车?

年轻人的第一辆电动车要来了?雷军也要亲自下场造车了?2月19日,有消息称小米内部已经确定将要造车,虽然具体形式和路径上还存在变数,但小米视造车为战略级决策并由集团创始人、董事长雷军亲自带队。对于这一消息,小米官方回应称:等等看看,暂时没有。

年轻人的第一辆电动车要来了?

雷军亲自带队,小米下场造车?

雷军也要亲自下场造车了?2月19日,有消息称小米内部已经确定将要造车,虽然具体形式和路径上还存在变数,但小米视造车为战略级决策并由集团创始人、董事长雷军亲自带队。对于这一消息,小米官方回应称:等等看看,暂时没有。

其实,小米造车的传闻由来已久。2020年6月,小米商城官方微博曾因一张“造车”海报被推上风口浪尖。当时,小米商城官微发布了一张海报,海报中有一个汽车轮廓,同时配文称:造车?我们是认真的。虽然小米方面此后称:没有(造车)的事,是小米商城新媒体同学抖错机灵了。但外界对于小米造车一事反而更加关注。

雷军亲自带队,小米下场造车?

2020年12月,又有数码博主称小米即将发布和比亚迪联手打造的“年轻人的第一辆汽车”。但小米立刻辟谣称:但凡说小米要造车的,都是假新闻。相比之下,小米昨天对造车传闻的回应,态度上可谓暧昧了许多。

对于新造车,雷军其实并不陌生。在造车新势力崛起的过程中,雷军早就参与其中。在新造车刚刚出现的2015年至2017年,雷军创办的顺为资本和小米集团先后投资了蔚来汽车和小鹏汽车,但多以跟投为主,并没有成为主要股东。

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在投资造车新势力期间,雷军其实探讨过造车的可能性。但造车所需的海量资金,让作风谨慎的雷军放弃了踏足造车。而这也和雷军的个人经历有关。在金山软件时期,雷军耗资2000万打造的办公软件“盘古”市场反馈冷淡,金山也因此濒临绝境。所以,雷军养成了稳健的经营作风,并极为看重现金流。雷军曾在接受采访的时候表示:“我再也不想让自己遇到发不出工资的时候。”另一方面,当时小米的手机业务并不理想。因此雷军也将更多的精力都放在了重振手机业务上。

雷军亲自带队,小米下场造车?

然而今时不同往日,雷军早年投资的蔚来汽车,其市值已经高达856亿美元,仅比小米集团少约5%。同时,作为雷军在手机行业的主要“参考”对象——苹果公司也已经决意造车。由此可见,造车已经成为新的风口。作为风口论的推崇者,雷军一句“站在风口上,猪都会飞”更是被外界广为熟知。更重要的是,经过多年的调整,小米手机的出货量在2014年以后再次进入全球前三。小米手机业务的企稳,无疑让雷军少了后顾之忧。因此有分析人士认为,外部兴起造车风口与内部主营业务企稳,或许坚定了雷军造车的决心。

本文系作者 郭怀毅原创,转载请注明出处、作者和本文链接。

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作者: admin

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